NSX

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今回の作業メニュー

1.ABS交換 (前期から→後期へ)

2.ブレーキローター 前後交換

3.ブレーキパット 前後交換

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上の画像が、取り外した『前期ABS』

これを、後期のABSへ!

大きさの違いにビックリですね(^^;

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重苦しさがなくなり、スッキリ (^^♪

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ローター&パットもNEW

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エア抜き作業をしっかりと!

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試運転でチェックを済ませて、

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お届けです!!

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エンジン オーバーホール

インテグラ タイプR DB8 ’ 98スペック

山形県からご来店頂き、いつもありがとうございます。

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エンジン本体の外側も、キレイに仕上げます。

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エンジンを載せて、補機類の組み付け作業

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シリンダーをボーリングして、

オーバーサイズピストンを使いました。

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エア抜き作業をしっかり行い

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試運転でチェックを済ませ、完了です(^^♪

東京(#^.^#)日帰り

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東北自動車道~東京外環のコースが最短距離でセオリーなのですが、

東京外環は、事故渋滞や、、、

なんやかんやで、、、

何故か相性が悪く、、、

遠回りの上、通行料金も高くなりますが、

行きは東北自動車道~北関東自動車道~関越自動車道のコースを

利用してます。(^^;

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練馬インターを出て、環八へ向かって走行中

86満載の積載車が3台

全て同じカラーの86が16台

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なんと全車 『左ハンドル』

フロントフェンダーには、お馴染みの『86』が入ってましたが、

リアには『FRS』 ???

らしき文字が・・・

どこの国へ行くんでしょうかね!?

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練馬で1台納車を済ませ~1台引き取り、

さらに、杉並で1台引き取り、

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帰りは、セオリー通り外環経由のルートで

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遅い昼食は ココで (^^♪

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『豚バラ生姜焼き定食・かけ蕎麦セット』

¥950- (((o(*゚▽゚*)o)))

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