メンテナンス~納車

 

まず、本日朝一お渡しの FN2

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メニューは・・・

・SPOON ECU

・SPOON キャリパー 取り付け

・プラグ 交換 

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お次は、先日ご紹介しました CL7

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『これ、大事です』 と言った作業

がっちり洗浄~しっかり乾燥~完璧錆落とし~たっぷり塗装

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そして、S2000

メニューは・・・

・エンジンオイル 交換

・ミッションオイル 交換

・デフオイル 交換

・LLC 交換

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・STA カーボンクーリングパネル 取り付け

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・ブレーキ ディスクローター 交換

・ブレーキパット 交換

・ブレーキフルード 交換

・耐熱布 巻替え

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・STA シフトカラー 取り付け

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・STA デフマウントカラー 取り付け

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※取り付け画像です。

↓   ↓   ↓

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アコード ユーロR CL7

 

平成18年式 89000km の車輌

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今回のメニューは

・クラッチ交換 (カバー ディスク レリーズベアリング)

・クラッチマスター クラッチスレーブ クラッチホース 交換

・フライホイル 交換

・エンジンマウントセット 交換

・ドライブシャフト 交換

・リジカラ取り付け

当初の予定は、こんな感じのメニューでしたが、

作業が進むほど、あれもこれも・・・

交換した方がよいですよ~・・・

って部分が出はじめて来まして・・・

とりあえずこの辺でビックリ画像を2枚ほど (#^.^#)

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これはまだちょっとマシ・・・(^_^;)

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普段は目につかない部位ですので、

交換なさった事のない方(車輌)はこんな感じになっちゃってます~゚(゚´Д`゚)゚

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※追加交換パーツ

・プラグ 交換

・ベルト 交換

・エアエレメント 交換

※追加作業

・下回りの錆落とし~防錆塗装

↑   ↑   ↑

これ!

とっても重要 !!

おすすめ押し売りメニュー !!!

仕上げは、リジカラ~アライメント調整

 

 

ご注文の品です。

 

今回ご注文頂きました車輌3台

ちょっと大物です。

先週の『もてチャン』の合間にオークション会場へ買い付けに !

・生コン ミキサー車

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・4トン ダンプ Lゲート

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・2トン ダンプ

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とりあえず、この3台を納車するまでは『ダンプ屋』です (#^.^#)

ご注文頂くのは、大変ありがたいのですが、

トラック&ダンプは乗用車よりも、とても奥が深くて買い付け前の下見が大変です。

この日も、オークション(セリ開始)の始まる時間は10:00~

朝4:30起床の5:00出発で会場着が7:30

約2時間半の下見時間(3時間は必要です)

余裕を持って、たっぷり時間を使って下見をしなければ、

良い買い付けが出来ませ~ん (^_^;)

 

 

もてチャン!!暑い1日でした。

 

朝から気温がグングン上がり、

長い1日の始まりです。

朝一の車検を済ませ、

予選

#5 FD2 シビック

予選総合1位  クラス1位 ポールポジション (^O^)

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#89 EK9 シビック

予選総合9位 クラス3位 

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#5 ポールtoウィン オメデトウ(^▽^)ゴザイマース

予定通りでした~(#^.^#)

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#89 は1つ順位を落として、クラス4位 ゚(゚´Д`゚)゚

最低でもポジションキープの3位にならなくては・・・

死んでお詫びしてもらいます。。。(^O^)

行くぞ!!もてチャン

 

今週末開催の『もてぎチャンピオンカップレース』

今回は、久しぶりに『もてぎシビック』への参戦です。(^^♪

車輌は、シビック タイプR EK9

ドライバーは! あの!! スーパースター (#^.^#)

入梅真っ只中、、、

頑張ってきますよ~ (*^^)v

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大変お待たせしております、、、

 

今回お預かりしてますのは、

シビック タイプR EK9 

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・ミッション オーバーホール

・クラッチカバー&クラッチディスク&レリーズベアリングの交換

・エキマニのクラック溶接修理(予定外)

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・フルバケ取り付け

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・ハブ、ハブベアリングの交換

・アライメント調整

ちょっと、想定外の出来事が発生してしまい、

かなりのお待たせ・・・゚(゚´Д`゚)゚

明日は納車OKでございます    (#^.^#)